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V2L-Rechner: Camping-Strom aus dem E-Auto

Wenn dein E-Auto per V2L Strom abgibt: Dieser Rechner zeigt, welchen Anteil deines Akkus ein Camping-Wochenende kostet – und wie viele Kilometer Reichweite das entspricht.

Von Jonas · Redaktion · Strom, Solar & 12V · Kostenlos und ohne Produktlinks.

V2L-Reichweiten-Rechner

Rechne aus, wie viel Reichweite deine Camping-Geräte am E-Auto kosten — in Kilometern und als Anteil deines Akkus.

Geräte am Auto

Richtwert 0,3–0,6 kWh/Tag, je nach Größe und Außentemperatur.

Dein Ergebnis für 2 Nächte

1,2kWh

Gesamtverbrauch

6–8 km

verlorene Reichweite

1,6 %

vom Akku

Unkritisch — das ist weniger Reichweite als ein Umweg über die Landstraße.

So rechnen wir: Verbrauch je Gerät × Nächte, umgerechnet mit rund 15–20 kWh/100 km Fahrzeugverbrauch (≈ 5–7 km je kWh).

Alle Werte sind Richtwerte — je nach Gerät, Wetter und Fahrzeug. Kühlen, Laden und Licht kosten nur wenige Kilometer. Elektrisch dauerheizen (ein Heizlüfter die ganze Nacht) ist dagegen tabu und frisst schnell 50 km und mehr.

Wenn eine Powerstation besser passt

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So rechnet dieser Rechner

  1. 1Verbrauch pro Tag = Kühlbox (kWh/Tag) + ausgewählte Verbraucher (kWh/Tag).
  2. 2Gesamtverbrauch = Verbrauch pro Tag × Anzahl Nächte.
  3. 3Akku-Anteil = Gesamtverbrauch ÷ Akkukapazität × 100 %.
  4. 4Reichweitenkosten = Gesamtverbrauch × 5,0 bis 6,7 km je kWh (entspricht 15–20 kWh/100 km) – deshalb als Spanne angegeben.

Woher die Werte stammen

  • • kWh/Tag-Richtwerte je Verbraucher aus dem Ratgeber „Camping mit dem E-Auto: V2L“.
  • • Fahrzeugverbrauch 15–20 kWh/100 km als übliche Spanne für Kompakt- bis Mittelklasse-Stromer.

Grenzen des Rechners

V2L-Leistung und Freigabe unterscheiden sich je Modell; manche Fahrzeuge begrenzen die Abgabe oder schalten bei niedrigem Ladestand ab. Wandlungsverluste des V2L-Adapters sind nicht einzeln ausgewiesen.

Zum Weiterlesen

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