AAOBOSI 110LKompressor-Kühlbox

200 Liter Volumen ist im Bollerwagen-Segment riesig. Innenmaße 92 mal 57 mal 36 Zentimeter heißen praktisch: Eine Bierkiste plus zwei Faltboxen plus zwei Klappstühle passen rein – oder eine ganze Camping-Kühlbox plus Tische plus Kleinkram. Der Sekey ist damit eher in der Familien- oder Festival-Crew-Klasse als bei Solo-Setups.

Aufgebaut misst er 101 mal 92 mal 57 Zentimeter, gefaltet schrumpft er auf 58 mal 27 mal 23 Zentimeter. Das Packmaß ist im Verhältnis zum Volumen wirklich gut – im Auto-Kofferraum eines Mittelklasse-Kombis findet er Platz, im Stadt-Auto wird es eng.

Aufbauzeit unter zwei Minuten ist realistisch. Die patentierte 4-Wege-Klapp-Konstruktion macht das Falten einfacher als bei klassischen Modellen, die nur in eine Richtung klappen. Bei kurzvor.com wurde das im Praxistest bestätigt.

Hier wird es ehrlich: Der Sekey XXL Plus 4010 wird im Amazon-Titel mit 200 kg Tragkraft beworben. Das Hersteller-Datenblatt auf sekeystore.com nennt für dasselbe Modell aber 150 kg. Eine Otto-Rezensentin berichtet, dass die mitgelieferte Bedienungsanleitung sogar nur 100 kg angibt.

Drei verschiedene Werte für dasselbe Produkt – das ist ein klares Warnsignal. Wir empfehlen, im Praxisalltag eher den niedrigsten Wert (100 kg) als realistisches Belastungs-Limit zu sehen. Damit ist der Bollerwagen immer noch für die meisten Camping-Setups ausreichend dimensioniert (eine Bierkiste plus Equipment kommt selten über 80 kg).

Gefährlich wäre, wenn jemand auf das 200-kg-Marketing vertraut und den Bollerwagen mit schwerem Equipment am Hang oder auf weichem Untergrund einsetzt. Bei voller Volllast können laut kurzvor-Test und Otto-Reviews die Bremsen versagen oder der Rahmen schleifen. Sicherheits-relevant.

Die Räder sind 7 Zoll (rund 17 Zentimeter) im Durchmesser, 1,5 Zoll (4 Zentimeter) breit. PVC-Vollgummi, also nicht aufpumpen nötig. Im Sekey-Marketing tauchen manchmal 17 mal 10 Zentimeter extra-breit als Werbeangabe auf – das gehört zu einem anderen Modell der Marke (Classic 3017), nicht zum XXL Plus 4010. Wer wirklich extra-breite Geländereifen will, sollte das Modell separat prüfen.

Mit den 4-Zentimeter-Reifen kommt der Sekey gut über Schotter, Festival-Wiesen und kurzes Kopfsteinpflaster. Bei tiefem Sand am Strand oder auf weicher feuchter Wiese sinken die Reifen ein – nicht ideal, aber besser als die schmalen Räder am Standard-Bollerwagen.

Die Bremsen sind Feststell-Bremsen an den Hinterrädern. Bei moderater Beladung halten sie auf Asphalt und festem Untergrund. Bei voller Beladung am Hang oder auf weichem Boden gibt es Berichte, dass sie nicht zuverlässig blockieren. Wer den Bollerwagen voll beladen abstellen will, sollte zusätzlich einen Stein hinter ein Rad rollen – Sicherheit vor Ärger.

Im Standard-Lieferumfang des XXL Plus 4010 (Anthrazit) sind nur Bollerwagen plus Tragetasche. Was fehlt: ein Regenverdeck, eine Trennwand für die Ladefläche, eine separate Aufbewahrungstasche.

Otto-Rezensenten wünschen sich vor allem das Regenverdeck explizit. Wer den Bollerwagen am Festival, am Stellplatz mit wechselhaftem Wetter oder am Strand nutzt, sollte mit 15 bis 25 Euro Aufpreis ein passendes Verdeck dazukaufen oder eine eigene Plane zurechtschneiden.

Die Trennwand wäre nützlich, wenn ihr trockene und nasse Sachen oder leichte und schwere Boxen voneinander trennen wollt. Sekey bietet die separat an – wer das von Anfang an mit einplant, kommt bei rund 90 Euro Gesamtpreis raus, immer noch unter dem Eckla-Niveau.